兰州交通大学土木工程学院的介绍

发布时间:2020-05-03 编辑:考研派小莉 推荐访问:
兰州交通大学土木工程学院的介绍

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兰州交通大学土木工程学院的介绍 正文

兰州交通大学土木工程学院成立于1958年,是由唐山铁道学院(现西南交通大学)的铁道建筑系和铁道桥梁与隧道系成建制迁兰组建而成。学院现设7个系,教学科研用房建筑面积19000余平方米,教学科研仪器设备总值达4000万元。学院现有全日制本科生3500余名,各类研究生1000余名,其中全日制硕士研究生697名,博士研究生66名,工程管理硕士199名。教职工163人,其中教授35人,副教授66人,具有博士学位的78人。
学院现有“土木工程”一级学科、“交通运输工程”一级学科博士点及博士后科研流动站。设有桥梁与隧道工程、岩土工程等7个二级学科博士学位授权点,15个硕士学位授权点,2个专业学位类别(土木水利、交通运输)以及工程管理专业硕士(MEM)授权点。土木工程、水利工程、力学为甘肃省一级重点学科。
学院设有土木工程、工程管理、水利水电工程、工程造价、工程力学、铁道工程、道路桥梁与渡河工程等7个本科专业。其中,土木工程专业为“国家级特色专业”、“卓越工程师教育培养计划”试点专业。在该专业分别设有“詹天佑班”、“茅以升班”;自2004年起,学校与美国依阿华州立大学(Iowa State University)合作办学,开设“联合班”。土木工程专业分别于2002年、2007年、2012年通过了住建部专业教育初评及复评。工程管理专业为甘肃省高等学校特色专业建设点,分别于2010年、2015年通过了住建部专业教育初评及复评。水利水电工程专业于2016年、2019年通过全国工程教育专业认证。
学院拥有1个土木工程国家级实验教学示范中心,建有道桥工程灾害防治技术国家地方联合工程实验室、甘肃省道桥工程灾害防治工程实验室、甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室、原铁道部重点实验室结构试验中心等国家级、省部级科研平台。“西北干寒地区材料与结构耐久性研究”获批教育部“长江学者和创新团队发展计划”;与中国中铁等行业企业建有4个国家级工程实践教育中心和1个国家级大学生校外实践教育基地。
学院教师针对干寒环境、特殊地质、地震烈度高和强风沙等西北地域特色积极开展科学研究,服务于高速公路、铁路及客运专线、城市轨道交通、市政工程、重载铁路等行业和区域基础设施建设。在桥梁与隧道结构设计理论及工程应用、结构抗震与减(隔)震及控制理论、特殊环境土木工程新材料耐久性及工程应用、道桥工程灾害防治研究及应用、道路与铁道工程设计理论与建造技术、大型工程项目管理等领域形成了稳定可持续的特色方向。
近年来,科研合同额和项目数量保持平稳增长,年均科研经费2000余万元、科研课题100余项。纵向课题尤其是国家自然科学基金项目数增长较快,在研国家自然科学基金30余项。近年来,科研成果获得了以“青藏铁路工程” 国家科学技术进步特等奖为代表的各类科研奖励,年均各类科研奖励10余项。每年发表各类学术论文100余篇,其中三分之一左右被SCI、EI、CPCI三大检索收录。每年出版教材、专著10余部。
学院坚持“立足甘肃,面向全国,服务交通”的办学理念,以土木工程学科为依托,土木工程、工程管理、水利水电工程、工程造价、工程力学、铁道工程、道路桥梁与渡河工程等专业协调发展,锐意进取,不断改革,力争把学院建成专业特色鲜明的高水平教学研究型学院。
兰州交通大学

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