北京交通大学电气工程学院导师:杨中平

发布时间:2021-11-20 编辑:考研派小莉 推荐访问:
北京交通大学电气工程学院导师:杨中平

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北京交通大学电气工程学院导师:杨中平 正文

[导师姓名]
杨中平

[所属院校]
北京交通大学

[基本信息]
导师姓名:杨中平
性别:
人气指数:1522
所属院校:北京交通大学
所属院系:电气工程学院
职称:教授
导师类型:
招生专业:载运工具运用工程、电气工程、电气工程(专业学位)
研究领域:电气工程(专业学位),电力电子与电力传动,载运工具系统集成技术



[通讯方式]
办公电话:010-51684969
电子邮件:zhpyang@bjtu.edu.cn

[个人简述]


[科研工作]
北京交大创新科技中心:CRH380BL动车组服役性能研究——电气系统长期跟踪试验,2012-11-01--2015-12-31,197.0万元,参加
北京交通大学:北京地铁10号线车辆制动能量再生利用研究与示范,2013-10-10--2014-12-31,8.5万元,参加
北京市教委:北京市支持中央高校共建项目——城市轨道交通北京实验室,2013-07-01--2015-06-30,116.0万元,主持
北京市教委:科研项目-北京实验室-节能优化城轨交通系统及重载铁路CBTC应用的关键技术研究—郜春海,2013-06-01--2014-12-31,260.0万元,参加
北京市教委:科研项目-北京实验室-节能优化城轨交通系统及重载铁路CBTC应用的关键技术研究—唐涛(总),2013-06-01--2014-12-31,268.966万元,参加
国际合作:新型电力机车辅助变流器系统,2013-01-01--2016-12-31,98.62万元,参加
北京交大创新科技中心:用于油田修井机的超级电容储能系统,2013-06-01--2013-10-31,20.0万元,参加
国际合作:双向三电平变流器超级电容储能系统在载运工具中的应用Ⅳ,2013-04-01--2014-03-31,28.0万元,参加
科技部“863”:高速列车谱系化模块构建与集成设计关键技术,2012-09-01--2014-10-31,100.0万元,主持
科技部“973”:高速列车运行性能综合影响因素研究-1,2013-01-01--2015-12-31,237.0万元,主持
科技部“科技支撑”:高速列车电气系统仿真平台,2012-08-01--2015-12-31,171.0万元,参加
北京交通大学:北京地铁10号线车辆制动能量再生利用研究与示范,2012-09-04--2014-12-31,35.0万元,主持
科技部“863”:基于永磁电机牵引系统动车组-牵引传动系统集成优化方案研究,2012-05-01--2013-06-30,55.0万元,参加
北京交通大学:地铁超级电容储能系统研发,2013-01-01--2014-12-31,550.0万元,主持
教育部“专项任务”:高校科普创作与传播试点项目--城市轨道交通技术科普读物创作与传播,2012-09-01--2013-06-01,20.0万元,参加
国际合作:双向三电平变流器超级电容储能系统在载运工具中的应用,Ⅱ,2012-06-01--2013-05-10,35.0万元,参加
科技部“863”:高速列车谐波研究分析,2012-04-01--2012-12-31,50.0万元,主持
基本科研业务费:固定时分条件下列车节能运行优化及控制策略研究,2012-04-01--2012-12-31,1.0万元,参加
北京市科委:140公里等级城市轨道交通系统核心设备研制,2011-10-01--2012-12-31,40.0万元,参加
北京交通大学:考虑温升效应牵引传动系统性能匹配与优化,2011-05-01--2012-12-31,70.0万元,主持
基本科研业务费:适用于高速列车的永磁同步电机弱磁控制的研究,2011-04-01--2014-04-01,6.0万元,参加
基本科研业务费:新一代高速动车组能耗计算模型的研究,2011-02-28--2012-12-01,2.0万元,参加
科技部“973”:高速列车耦合条件下技术极限速度研究,2011-01-01--2015-12-31,242.0万元,主持
铁道部科技司:高速铁路系统集成技术与实践的研究,2010-08-01--2011-08-31,30.0万元,参加
科技部“科技支撑”:高速列车顶层技术指标及边界设计技术研究,2009-01-01--2012-12-31,300.0万元,主持
科技部“科技支撑”:高速列车运行组织方案优化设计关键技术与系统-9,2009-01-01--2011-12-31,50.0万元,参加
科技部“科技支撑”:高速列车顶层指标设定及边界设计技术研究,2009-11-01--2011-12-30,400.0万元,主持
铁道部科技司:高速列车牵引传动系统直流电压脉动抑制方法研究,2009-05-20--2011-05-20,40.0万元,主持
北京交通大学:大功率高频开关电源及模块化并机产业化研制,2009-05-01--2009-12-31,50.0万元,参加
科技部“863”:轨道交通用高温超导直线电机关键技术研究,2009-01-01--2010-12-31,29.0万元,参加
红果园:等离子电源研制,2008-09-01--2008-12-10,17.5万元,参加
科技部“863”:新型能量回馈型牵引整流系统研究,2008-03-01--2009-06-30,10.0万元,主持
科技部“科技支撑”:城市轨道交通技术发展和创新体系研究示范-城市轨道交通建设综合造价控制研究与示范,2006-12-01--2009-08-31,45.0万元,参加
其它部市:电铁供电关键技术研究,2006-06-01--2008-12-31,280.0万元,参加
校科技基金:城轨交通直线电机牵引传动系统效率优化控制方法的研究,2007-03-01--2009-03-01,10.0万元,主持
校科技基金:高速动车组牵引传动与控制网络关键技术研究,2007-05-01--2009-12-31,30.0万元,参加
北京交通大学:直线电机牵引对供电质量的影响研究,2006-05-01--2006-11-30,15.0万元,主持
其它部市:直线电机轨道交通中牵引传动系统的效率优化研究,2006-06-01--2008-05-31,10.0万元,主持
校科技基金:与磁悬浮相结合的直线电机测试平台,2005-10-01--2007-02-28,2.0万元,主持
红果园:专项任务,2005-07-15--2005-11-10,170.0万元,参加
北京交通大学:直线电机车辆制动系统研究,2004-12-01--2006-03-01,33.0万元,参加
校科技基金:移动通信体的乘客个别导向功能在公共交通系统中的应用,2004-12-01--2005-12-31,3.0万元,主持

[教育背景]
教育背景2002年日本东京大学电气专业博士课程毕业,获工学博士学位。同年4月进入日本东芝公司铁道车辆技术部工作,从事电力机车和城市轨道交通车辆牵引传动系统的研发工作。2004年9月到北京交通大学电气工程学院工作至今。2007年8月至2011年2月,在铁道部运输局客运专线技术部兼职,参与了高速列车及京沪高速铁路系统优化设计等方面的工作。现为北京交通大学电气工程学院教授、博士生导师,IEEE会员,《都市快轨交通》杂志社编委。主要从事轨道交通电力牵引传动技术、节能技术、高速列车系统优化设计技术等方面的研究,承担多项研究领域内的国家973、科技支撑计划、863、铁道部科技司项目。 以上老师的信息来源于学校网站,如有更新或错误,请联系我们进行更新或删除,联系方式

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