合肥工业大学交通运输工程学院导师:石琴

发布时间:2021-10-28 编辑:考研派小莉 推荐访问:
合肥工业大学交通运输工程学院导师:石琴

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合肥工业大学交通运输工程学院导师:石琴 正文


  姓 名 石琴 导师资格 硕士生导师
  学 历 研究生 职 务 交通运输工程学院党委书记
  学 位 博士 所 属 系
  职 称 教授 研 究 所

   联系方式
  办公电话:0551-2919160 传真:0551-2901960 电子邮件: 通信地址:安徽省合肥市屯溪路193#合肥工业大学68#信箱 (邮编:230009)

   简 历
  石琴,女,1963年出生,博士,教授,合肥工业大学交通运输学院党委书记,《中国公路学报》、《吉林大学学报》、《合肥工业大学学报》《汽车科技》等期刊的长期审稿人。1980-1984年安徽工学院汽车设计专业本科,1984年毕业并获学士学位,同年留校任教;1986年考入吉林工业大学车辆工程硕士研究生,1989年获硕士学位,同年回到合肥工业大学(当时安徽工学院)车辆工程系任教; 1995年晋升为副教授,1997年聘为硕士生导师;2005年晋升为教授。2009年9月—2010年9月美国麻省州立大学高级访问学者。

   研究方向
  交通流理论,通环境与安全, 运载工具的现代设计理论与方法

   主要研究成果
  主持项目:
  (1)平面交叉口交通流片段仿真及管控措施实证研究 国家自然科学基金 {项目编号:70771036)2011.01-2013.12. 主持人:石琴
  (2)混合交通环境下行驶工况的仿真及控制策略研究 国家自然科学基金 {项目编号:70771036)2008.01-2010.12. 主持人:石琴
  (3)基于运输效率的城市公交线网动态优化方法研究 安徽省自然科学基金(项目编号:070416244)2007,1 -2008,12 主持人:石琴
  (4)城市道路环境下客车动力性和经济性能优化匹配问题研究 企业合作科技攻关2006,8-2007,8 主持人:石琴
  (5)交通物流规划研究 安徽省商务厅(项目编号:050218D2)2006,1 -2006,12 主持人:石琴
  (6)智能公交系统关键技术研究及实施应用 合肥市科技计划项目(项目编号:040212D2) 2004,1 -2005,8 主持人:石琴
  参与项目:
  (1)安凯客车动力装置参数匹配优化系统开发 安凯汽车股份有限公司(项目编号:06-180) 2006.8-2006.12
  (2)安凯K03D等客车轻量化研究 安凯汽车股份有限公司(项目编号:09-726) 2009.5-2010.5
  (3)合肥市用地形态与交通结构对交通的影响及改善措施研究 合肥市科技局(项目编号:050210D2) 2006.1-2008.12
  (4)运动耦合的汽车底盘系统建模及数字化协同设计 安徽省自然科学基金(项目编号:50440104) 2005.1-2006.12
  (5)基于功能行为集成控制的智能车辆自主行驶研究 安徽省自然科学基金(项目编号:5020400) 2005.1-2006.12
  (6)基于相似性的客车车身模块化轻量化应用研究 安徽省科技攻关项目(项目编号:6021100) 2007.1-2008.12
  (7)面向特征的客车车身CAD/CAE分析设计应用研究 合肥市科技局(项目编号:060211D2) 2007.1-2008.12
  (8)A108白车身等总成特性诊断与分析 江淮汽车股份有限公司(项目编号:07-78) 2007.3-2008.3
  (9)安凯HFF6890等客车轻量化 安凯汽车股份有限公司(项目编号:07-277) 2007.2-2008.1
  (10)基于广义集成的汽车底盘系统控制方法与关键技术研究 国家自然科学基金(项目编号:050222A2) 2006.1-2008.12

   教学工作   
  主讲本科课程:
  交通工程专业英语;交通运输规划;有限元理论主讲研究生课程:高等运筹学;交通运输规划

   获奖情况
   2004年被评为本科毕业设计(论文)优秀指导教师;
   2006年被评为合肥工业大学优秀党员;
   2007年被评为合肥工业大学优秀先进女教师;
  载运工具故障诊断项目“网络架构下的车辆故障诊断集成系统”获得安徽省科技进步三等奖。

   主要论著
   1、 石琴,覃运梅,黄志鹏, 公交区域调度的最大同步换乘模型, 中国公路学报, 2007, 20(06):90-94, EI收录
   2、 石琴,张代胜, 大客车车身骨架结构强度分析及其改进设计, 汽车工程, 2007, 28(01), 71-74, EI收录
   3、 覃运梅,石琴, 出租车合乘模式的探讨, 合肥工业大学学报, 2006, 29(1), pp77-79
   4、 石琴,汪秀英,黄志鹏, 城市交通网络总体建设水平综合评价方法的研究, 合肥工业大学学报, 2005, 28(12), pp1496-1498
   5、 石琴,洪洋,张雷,马恒永, 拓扑及参数优化方法在专用汽车车架结构设计中的应用, 机械设计, 2005, 22(12), pp30-33
   6、 石琴,黄志鹏,张卫华, 基于交通流元胞自动机模型的车辆当量换算, 中国公路学报, 2006, 19(4), 114-117, EI收录
   7、 石琴,陈无畏,张雷, 车身弹性对动力总成悬置隔振特性的影响, 农业机械学报, 2006, 37(01), pp12-15, EI收录
   8、 石琴,陈朝阳,覃运梅, 多目标物流网络优化模型的研究, 中国管理科学, 2005, 13(04), pp40-43
   9、 石琴,陈无畏,古叶水, 基于非线性有限元理论的子午线轮胎侧偏特性研究, 农业机械学报, 2005, 36(11), pp1-4, EI收录
   10、石琴,姚成,马恒永, 集装箱半挂车车架结构拓扑优化设计, 农业机械学报, 2005, 36(01), pp10-12, EI收录
   11、石琴,陈无畏,古叶水, 受地面接触约束的子午线轮胎的模态分析, 中国科技大学学报, 2005, 35(06), pp861-867
   12、石琴,陈朝阳, 任意形状薄壁截面的几何特性参数的计算, 机械工程学报, 2004, 40(10), pp144-148, EI收录
   13、石琴,陈朝阳,钱锋, MIMO时域模态分析理论在车辆动态设计中的应用, 农业机械学报, 2003, 34(04), pp8-10, EI收录
   14、石琴,李友文,郑与波, 随机数在汽车行驶工况构建中的应用, 西南交通大学学报, 2010,45(06):938-945, EI收录
   15、石琴,郑与波,王世龄, 合肥市汽车行驶工况的研究, 汽车技术, 2010, (10):34-39
   16、段伟,石琴,张雷, 轿车白车身静刚度分析, 合肥工业大学学报, 2008, 331(06):843-846
   17、姜平,石琴,陈无畏, 聚类和马尔科夫方法结合的城市汽车行驶工况构建, 中国机械工程,2010, 21(23):2893-82897
   18、李友文,石琴,姜平,基于马尔科夫过程的行驶工况构建中数据处理与分析, 合肥工业大学学报,2010, 33(4):491-494
   19、姜平,石琴,陈无畏,张卫华,公交客流预测的神经网络模型 ,武汉理工大学学报,2009, 33(3):414-417
   20、姜平,石琴,陈无畏,张卫华,基于马尔科夫的城市道路行驶工况构建方法 ,农业机械学报,2009, 40(11):26-30
   21、邓超,石琴,基于道路工况的城市客车传动系参数的优化 ,汽车科技,2009, (2):49-52
   22、石琴,卢利平,基于有限元分析的发动机罩拓扑优化设计 ,机械设计与制造,2009, (6):31-33
   23、石琴,汪成明,刘钊,基于灵敏度分析的车身结构优化设计 ,合肥工业大学学报,2009, 32(7):955-958
   24、石琴,张雷,洪洋,重卡双前桥转向机构的强度分析 ,机械强度,2008, 30(2):333-338
   25、王华,石琴,黄志鹏,用VisualBasic6.0和Matlab实现汽车燃油经济性的计算 ,交通节能与环保,2007, (6):26-44
   26、姜平,石琴,陈无畏,张卫华,基于Elman型回归神经网络的公交客流预测 ,合肥工业大学学报,2008, 31(3):340-342
   27、汪成明,石琴,夏国林,盘式制动器制动时的热应力分析 ,合肥工业大学学报,2007, 30(11):1436-1439
   28、王华,石琴,一种实用的汽车传动系最小传动比的设计方法 ,城市车辆,2007, (6):41-43
   29、石琴,黄志鹏,王远,杨祖昆,一种多目标运输问题的优化模型 ,合肥工业大学学报,2006, 29(6):772-774
   30、潘震,石琴,客车车身骨架结构刚度特性分析 ,汽车科技,2007, (2):39-42
   31、王远,潘震,石琴,差速器壳体装配强度有限元分析 ,合肥工业大学学报,2007, 30(3):361-363
   32、石琴,陈无畏,洪洋,谷叶水,张鹏,基于有限元理论的轮胎刚度特性的仿真研究,系统仿真学报,2006,18(6):1445-1449
   33、胡启洲,石琴,张卫华,张爱萍,城市公交线网优化的理想决策方法,交通运输工程学报,2005,5(1):82-85
   34、谷叶水,石琴,子午线轮胎模态分析的有限元方法,合肥工业大学学报,2005,28(3):249-252
   35、王远,石琴,公交优先——现代城市交通发展的必然选择,交通标准化,2005,(1):113-115
   36、张卫华,石琴,刘强,公交优先信号交叉口延误计算与配时优化方法,华中科技大学学报,2004,21(4):30-33
   37、石琴,陈朝阳,李辛,轿车设计质量综合评价方法的研究,上海汽车,2004,(8):28-33
   38、张鹏,石琴,谷叶水,有限元分析技术在汽车轮胎研究中的应用,渤海大学学报,2004,25(1):71-74
   39、孟树兴,马恒永,石琴,具有制动力调节阀的汽车制动性能的计算机模拟设计,合肥工业大学学报,2003,26(2):213-217
   40、石琴,姚成,马恒永,罗家兰,承载式散装水泥半挂车车身强度的有限元分析,专用汽车,2002,(4):3-5
   41、陈朝阳,石琴,钱锋,温千虹,张翔,驱动桥壳多输入/多输出时域模态分析,合肥工业大学学报,2000,23(4):468-472
   42、石琴,陈朝阳,钱锋,温千虹,汽车驱动桥壳模态分析,上海汽车,1999,(4):1-3
   43、石琴,刘魏娜,黄志鹏,基于元胞自动机模型的公交车在站延误研究,合肥工业大学学报,2011,34(1):10-12
   44、石琴,郑与波,姜平,基于运动学片段的城市道路行驶工况的研究,汽车工程,2011,33(3):256-261
   

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