华中科技大学土木工程与力学学院简介

发布时间:2020-05-02 编辑:考研派小莉 推荐访问:
华中科技大学土木工程与力学学院简介

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华中科技大学土木工程与力学学院简介 正文

华中科技大学土木工程与力学学院共有教职工180人,其中:中国工程院院士1人,美国工程院院士1人(华中鸟巢学者),俄罗斯工程院外籍院士1人,国家教学名师1人,教授50人,副教授51人。拥有“控制结构湖北省重点实验室”和“工程结构分析与安全评定湖北省重点实验室”、 “建设部建筑工程隔震减震产品检测研究中心” 、 “土木工程质量检测中心”(一级资质),以及建设部批准的“全国监理工程师培训中心”。承办了《固体力学学报》中英文版,其中《固体力学学报》英文版是我国最早受SCI检索的学报之一;承办了《土木工程与管理学报》,该学报于2005年被国家新闻出版署评为我国权威期刊;承办了中国工程院主管的期刊《工程管理前沿》(英文),该期刊为中国工程院初创的11种期刊之一,已入选ESCI。拥有1个国家级优秀教学团队,1个国家特色专业,2门国家级精品资源共享课,4个国家级工程实践教育中心,2个省级实验教学示范中心,1个省级品牌专业,8门湖北省精品课程,省部级以上教学成果奖5项。
学院拥有“力学”和“土木工程”两个一级学科博士和硕士学位授予权,以及土木工程建造与管理、道路与交通工程两个二级学科博士学位和硕士学位授予权,同时,还培养建筑与土木工程,交通运输工程,项目管理,工程管理硕士4个领域专业硕士。力学和土木工程为湖北省一级学科重点学科,桥梁与隧道工程为建设部重点学科。
在科学研究与社会服务方面,形成了自己的特色,主要研究方向有:工程结构隔震、消能减振及主动控制;疲劳与断裂;工程计算与仿真计算;数字化施工集成关键技术及其应用;工程结构的损伤智能检测与寿命评估;地基处理技术;基础应力波检测技术;大跨度桥梁结构理论与实践;土木工程中的数值计算方法与虚拟仿真技术等。在“建筑物隔震成套技术”、“轨道交通集成关键技术”、“工程结构损伤检测集成系统”、“拱桥结构分析与设计”等方面取得了国际先进、部分国际领先的科研成果。2001年以来获国家科技进步二等奖5项,省部级科技奖30余项。年发表论文300余篇,被SCI、EI 、ISTP收录260余篇,其中,被SCI收录100余篇。年承担国家重点研发计划、国家自然科学基金、省基金、国际合作项目等纵向课题项目20余项,还承担高速公路、武汉地铁、高速铁路、桥梁等大型建设工程多项,年科研经费超过5400万。
一直以来,学院十分注重国际学术交流和合作,为学生成才创造了浓厚的学术氛围和广阔的发展空间。学院先后与美国的加州大学伯克利分校、密西根大学、佛罗里达州立大学、斯坦福大学,英国的哈斯菲尔德大学、曼彻斯特大学,日本的东京大学、京都大学、名古屋大学、九州大学,匈牙利的布达佩斯技术与经济大学、澳大利亚的新南威尔士大学、新加坡的国立大学、瑞典的皇家理工学院及德国、英国、香港等国家和地区的著名大学建立了教师和学生交流关系;与美国土木工程协会、德国、日本等国的大公司建立了国际科研合作关系。多次主办/承办国内外高水平学术会议,每年邀请国内外著名学者和企业家来我院讲学超过60人次。
华中科技大学

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