吉林大学汽车工程学院导师:王庆年

发布时间:2021-10-25 编辑:考研派小莉 推荐访问:
吉林大学汽车工程学院导师:王庆年

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吉林大学汽车工程学院导师:王庆年 正文

     
  ►个人简介
  王庆年
  博导/教授
  地址:吉林大学南岭校区逸夫楼B911
  电话:13504332811;85095227
  电子邮箱:wqn@jlu.edu.cn

  ►学习与工作经历
  1978.8-1983.9 吉林工业大学汽车系 辅导员
  1983.9-1987.12 吉林工业大学汽车系 教 师
  1987.12-1994.3 吉林工业大学汽车系 副院长
  1994.3-1996.6 吉林工业大学科研处 处长
  1996.6-2000.6 吉林工业大学 副校长
  2000.7-2001.10 吉林大学 南岭校区管委会主任
  2001.11-2010.10 吉林大学 工学部部长
  2010.10月-至今 吉林大学 工学部学术委员会副主席

  ►研究方向
  混合动力驱动理论与控制技术

  ►社会兼职
  全国机械工程教育协会车辆工程学科分委会主席
  汽车仿真与控制国家重点实验室学术委员会副主席、电动汽车与混合动力汽车关键技术研究创新团队学术带头人。

  ►成果简介
  多年来发表相关研究论文150篇,承担国家863计划项目11项,省部级项目12项,发明专利29项,实用新型5项,获得中国汽车工业科技进步奖3项,省科技进步奖5项。本人累计培养人才约60人。

  ►论文
  1 Analysis of an ‘on-off ‘ regenerative electromechanical damper 于长淼,Rakheja Subhash,王伟华,王庆年,Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering,2013、277(5):704-722
  2 The algorithmic research of multi-operating mode energy management system,王俊,王庆年,曾小华,周楠,李利,SAE Technical Papers,2013、2
  3 双电机混合动力系统FlexRay网络开发,田丽媛,王庆年,王鹏宇,吉林大学学报(工学版),2013、43
  4 混联混合动力客车动力系统参数匹配,曾小华,巴特,田浩,吴凯,王庆年,吉林大学学报(工学版),2013、43(2):278-284
  5 混合动力车辆中的加速与制动意图识别,王庆年,王俊,曾小华,唐先智,吉林大学学报(工学版),2013,43
  6 惯性质量对馈能悬架阻尼特性和幅频特性的影响,刘松山、王庆年、王伟华、林鑫,吉林大学学报(工学版),2013,43(3):557-563
  7 A New Anti-Brake System Verification in Electric Vehicle Driven by Four Wheel Motors Based on GB 21670-2008,Qingnian Wang, Yu Yang, Liqiang Jin,Advanced Materials Research,566:361-366
  8 Driving Intention Identification Method for Hybrid Vehicles Based on Fuzzy Logic Inference,Qingnian Wang, Xianzhi Tang*, Lei Sun*,Proceedings of the FISITA 2012 World Congress,November, 2012,Pp:287-298
  9 The driving cycle characteristic parameters research for hybrid electric vehicle,Zhou Nan, Wang Qingnian, Wang Pengyu,Advanced Materials Research,462:271-276
  10 基于神经网络的混合动力汽车驾驶意图识别方法,王庆年、唐先智、王鹏宇、田丽媛、孙磊,农业机械学报,43(8):32-36
  11 基于驾驶意图识别的混合动力汽车控制策略,王庆年,唐先智,王鹏宇,孙磊,吉林大学学报(工学版),2012,42(4):789-795
  12 双超越离合器式电磁馈能阻尼器原型机试验测试与分析,于长淼; 王伟华; Subhash Rakheja; 王庆年,吉林大学学报(工学版),2012,42(2):292-297
  13 滚珠丝杠式馈能型减振器的结构设计及参数匹配,王庆年; 刘松山; 王伟华; 魏昊,吉林大学学报(工学版),2012,42:
  14 运动目标空间模式辨识与异常交通行为检测,胡宏宇; 王庆年; 曲昭伟; 李志慧,吉林大学学报(工学版),2011,41(6):1598-1602
  15 混合动力汽车驱动电机性能评价体系研究,王伟; 王庆年; 初亮; 董秀辉,农业机械学报,2011,42(8):20-25
  16 汽车功率需求的简单求解方法,曾小华; 王庆年; 宋大凤,吉林大学学报(工学版),2011,41(3):613-6170
  17 Independent wheel torque control of 4WD electric vehicle for differential drive assisted steering,J. Wang, Q. Wang, L. Jin, C. Song.Mechatronics 2011, 21(1):63-76.
  18 混合动力汽车行星机构动力耦合装置控制研究,邹乃威; 王庆年; 刘金刚; 邬万江; 贾元华; 卢伟,中国机械工程,2010,21(23):2847-2851
  19 插电式混合动力客车功率匹配与仿真,王加雪; 王庆年; 吴栋; 杨钫; 赵子亮,吉林大学学报(工学版),2010,40(6):1465-1471
  20 馈能悬架阻尼特性及其影响因素,于长淼; 王伟华; 王庆年,吉林大学学报(工学版),2010,40(6):1482-1486
  21 基于工况车辆燃油消耗的直观统计分析,曾小华; 王庆年; 宋大凤,湖南大学学报(自然科学版),2010,37(10):35-40
  22 电动轮驱动汽车转向节能行驶模式仿真,张缓缓; 靳立强; 王庆年,交通运输工程学报,2010,10(5):42-46
  23 电动轮驱动电动汽车直线行驶转矩协调试验研究,张缓缓; 王庆年,汽车技术,2010,8:16-19
  24 非稳态工况下无级变速器传动比控制优化,张树培; 张友坤; 王庆年; 张雷;吉林大学学报(工学版),2010,40(4):895-900
  25 电动轮驱动汽车的最佳车轮滑移率实时识别,靳立强; 王庆年; 宋传学;吉林大学学报(工学版),2010,40(4):889-894
  26 四轮驱动电动汽车差动助力转向系统联合仿真与试验,王军年; 王庆年; 宋传学; 靳立强; 胡长健;农业机械学报,2010,41(6):7-13
  27 重型载货汽车不分离离合器AMT技术,王云成; 王庆年; 谢飞; 王顺利; 王建华;汽车技术,2010,5:14-17

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