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船舶与海洋工程专业：培养具有扎实的数理基础，掌握船舶与海洋工程结构物的设计、计算、分析、监造、检测、实验与研究的方法，具备力学分析、机械设计与制造、电工与电子学、复杂结构物的设计与分析、计算机及其应用等的基本知识和技能，有较高的外语水平，可从事船舶与海洋工程领域的科学技术研究 、设计开发和生产管理等工作的高素质、创新性、复合型人才。

 

    主要课程：机械原理、机械设计、数据库技术及应用、计算机网络技术基础、流体力学、结构力学、船舶静力学、船舶阻力、船舶操纵与摇摆、船体强度与结构设计、船舶结构与计算机绘图、船舶设计原理、现代造船技术、结构振动与噪声、海洋资源与开发、海洋平台设计原理、海洋工程环境等。

 

    毕业去向：船舶与海洋工程研究设计单位、船厂、船舶检验与保险机构、航运与港口部门、海运及海事部门、高等院校及海军等有关单位，从事船舶与海洋工程结构物的科学研究、设计制造、检验、管理以及教学等工作。

 

    轮机工程专业：培养具有扎实的数理基础，掌握船舶机电设备及其控制的设计、计算、分析、监造、检测、实验与研究的方法，具备机电控制、机械设计与制造、电工与电子学、计算机及其应用等基本知识和技能，有较高的外语水平，可从事船舶与海洋工程机电设备及其控制的科学技术研究、设计开发和生产管理等工作的高素质、创新性、复合型人才。

 

    主要课程：机械原理、机械设计、理论力学、材料力学、模拟电子技术、计算机网络技术基础、仿真技术基础、可靠性技术基础、轮机工程导论、船舶原理、热力发动机原理、CAD技术基础、轮机自动化原理、船舶动力装置原理与设计、微机接口技术及船舶应用、海洋开发技术等。

 

    毕业去向：船舶与海洋工程研究设计单位、船厂、船舶检验与保险机构、航运与港口部门、海运及海事部门、高等院校及海军等有关单位，从事船舶与海洋工程机电设备及其控制的科学研究、设计制造、检验、管理以及教学等工作。

 

船舶与海洋工程学院的前身造船系是1959年4月18日受海军委托而创建（朱九思院长曾兼首任系主任）。经刘颖、程天柱、郑际嘉等船舶领域知名专家以及一批批科技人员的辛勤工作而发展至今。1980年，造船系改名为船舶工程系，1984年改名为船舶与海洋工程系，1997年，以船舶与海洋工程学科为主体，成立交通科学与工程学院。2008年4月8日，华中科技大学船舶与海洋工程学院正式成立。

 

学院分别于1981年、1984年获得硕士学位、博士学位授予权，是全国第一批有学位授予权的学科点，1995年建立船舶与海洋工程博士后流动站，1998年船舶与海洋工程被批准为湖北省重点学科，1990年获轮机工程硕士授予权，2000年获一级学科博士、硕士学位授予权，2007年，船舶和海洋水动力实验室获批湖北省重点实验室（筹），2008年船舶与海洋结构物设计制造被批准为省重点学科，2010年，“船舶和海洋水动力湖北省重点实验室”通过验收。2013年，获批“船舶与海洋工程”一级学科湖北省重点学科。2014年，参与上海交通大学牵头的“高新船舶与深海开发装备协同创新中心（2011计划）”获得教育部、财政部认定。2015年，参与上海交通大学牵头的“中国海洋装备工程科技发展战略研究院”获得中国工程院批准。2016年，获批国防科工局“船舶设计与制造”主干类国防特色学科。2017年，参与中船重工750试验场牵头的“海洋工程装备检测试验技术国家工程实验室”获得国家发改委认定。2018年，“船舶数据技术与支撑软件湖北省工程研究中心”获得省发改委认定。学院是两大国际组织ITTC和ISSC的成员单位。

 

学院现设有船舶与海洋工程、轮机工程2个本科专业，船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、水下工程三个硕士点和博士点。目前学院有教职工50余人，其中教授10人，副教授22人，在校学生1千余人。学院曾获国家科技进步一、二等奖4项，省级科技进步特等奖1项，一、二、三等奖30余项。