青岛理工大学汽车与交通学院学院导师高志彬

发布时间:2018-12-14 编辑:考研派小莉 推荐访问:
青岛理工大学汽车与交通学院学院导师高志彬

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青岛理工大学汽车与交通学院学院导师高志彬 正文


  高志彬 男,副教授,博士(后);1969年10月生,山东临沭人,硕士研究生导师。 1992年7月毕业于河北煤炭建筑工程学院,获起重运输与工程机械专业工学学士学位;1992年7月参加工作;1998年2月毕业于北京理工大学,获振动、冲击、噪声专业工学硕士学位;1998年评为讲师,2009年6月毕业于上海理工大学能源与动力工程学院,获动力机械与工程专业工学博士学位,2009年评聘为硕士研究生导师,2011年8月-今在青岛汉缆股份有限从事博士后研究。2011年晋升副教授。
  一、研究方向与成果:
  近年来一直从事汽车电子学和汽车动力学方面的研究与教学工作,主持和参加完成国家自然科学基金、山东省教育厅科技计划项目、莱芜钢铁股份有限公司、青岛汉缆股份有限公司科技发展计划项目等课题多项;获中国石油和化学工业联合会科技奖励1项;参编教材3部;发表学术论文20余篇,培养已毕业硕士学位研究生1名。
  目前主要研究方向:
  1、汽车悬挂系统动力学研究;
  2、信号处理与故障诊断;
  3、汽车车内噪声控制研究。

  二、主要科研项目:
  1. 国家自然科学基金项目(60772149):“基于舱音分析的飞行员操作反演研究”,2008.01~2010.12,31万元,第4位。
  2. 山东省教育厅重点项目(J06B04):“基于声信号模式识别的输油管道侵害检测技术”,2007.01~2008.12,12万元,第2位。
  3. 莱芜钢铁股份有限公司科技项目:“莱钢生产噪声测试与数据库系统开发”,2008.04~2009.11,96万元,第2位。
  4. 山东省博士后创新基金项目(201203002):“局部放电信号多速率时频分析”,2012.11~2014.11,2万元,第1位。 三、代表性科研论文
  [1]高志彬,闫岩. 半主动悬架系统减振器阻尼比的确定. 汽车运输.2000.12
  [2]高志彬,刘尊民. 基于傅立叶变换的发动机缺缸故障检测. 农业装备与车辆工程.2009.1:28-30
  [3]高志彬,仪垂杰, 周扬民, 孙庆亮,李栋. 钢铁企业噪声管理信息系统设计与实现. 微型机与应用.2009.3:66-68
  [4]高志彬,仪垂杰,孙庆亮. 基于声强测量的设备噪声源定位. 流体机械.2009.4:47-49
  [5]高志彬,仪垂杰. 空压机噪声信号的时频分析. 机械设计与制造.2009.10:227-228
  [6]高志彬,仪垂杰,孙庆亮. 噪声管理信息系统在噪声控制中的应用. 环境工程,2009.12:118-120
  [7]高志彬,仪垂杰,周扬民. 多分量非平稳声信号的时频分析. 微计算机信息.2009.12:18-19
  [8]高志彬,仪垂杰,周扬民. 舱音背景声声特征管理信息系统实现. 微计算机信息.2010.1:37-38 四、荣誉与奖励
  1. 中国石油与化学工业联合会科技进步三等奖,成果名称:基于声信号模式识别的输油管道侵害检测技术,排名:第2, 2010.
  联系方式: 
  E-Mail: 
  TEL: 13969651536

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