青岛理工大学交通运输工程研究生导师陈秀锋

发布时间:2018-12-14 编辑:考研派小莉 推荐访问:
青岛理工大学交通运输工程研究生导师陈秀锋

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青岛理工大学交通运输工程研究生导师陈秀锋 正文

一、基本资料
男,副教授,博士;1977年6月生,山东莱芜人,中共党员,硕士研究生导师。
2001年7月毕业于山东理工大学,获载运工具工学学士学位;2004年6月毕业于吉林大学,获交通运输规划与管理工学硕士学位;2013年6月毕业于吉林大学,获交通运输工程工学博士学位。2013年9月申请进入吉林大学—海信集团联合博士后工作站,在职从事学术科研工作。
二、研究方向与成果
研究方向:交通系统分析,道路交通安全技术。
研究成果:主持山东省青年科学基金1项,交通运输部公路所重点实验室开放项目1项,横向课题1项,参与国家自然科学基金和省自然基金各1项;负责完成亚洲发展银行-国家交通部合作项目,国家十一五科技支撑计划各1项。主持完成服务地方建设的汽车维修企业规划,综合交通规划和物流业发展规划等多项横向科研项目;在《吉林大学学报》、《公路交通科技》,《昆明理工大学学报》、IEEE,ASCE国际会议等期刊论文上公开发表与录用学术论文20余篇, EI收录6篇
三、主要科研项目
1、山东省青年基金项目《雾天条件下的车路协同安全机理及动态仿真》,负责人,2012-2015年;
2、国家智能交通重点实验室开放基金课题《城市公交运行指数评价算法研究》,负责人,2013-2014年;
3、国家自然科学基金 《基于分子动力学的车辆跟驰特性分析及其模型》,主要参与人,2012-2015年;
4、亚洲开发银行技术援助项目 《应用智能交通改善道路交通安全》,主要参加人,2011-2013年;
四、代表性科研论文:
1、陈秀锋等,基于分子跟驰特性的交通流稳定性分析,《公路交通科技》;.
2、陈秀锋等,并行微观交通动态负载平衡预测方法仿真,《计算机仿真》;
3、陈秀锋等,基于驾驶模拟器的雾天驾驶行为特性研究,武汉理工大学学报(交通科学与工程版);
4、CHEN Xiu-feng, et al,Model prediction the operating speed of passenger car on mountain slope(TMEE2011)
5、CHEN Xiu-feng, et al,Safety evaluation of highway in mountainous area based on fuzzy neural network(ICCTP2010)
五、荣誉与奖励:
1、《智能交通技术及其应用》,机械工业出版社,编著出版;
2、国家实用新型专利 “一种基于GPRS的远程多路数据采集装置”;
3、国家软件著作权“基于B/S结构的物流信息平台软件”;
4、“城市交通需求管理与公交发展战略研究”, 山东软科学优秀成果三等奖。
六、联系方式:
青岛开发区嘉陵江东路777号  青岛理工大学  266533
E-mail: chenxiufeng@qtech.edu.cn  32015221@qq.com
Tel:13685420887

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