西南交通大学动力牵引研究中心导师:肖守讷

发布时间:2021-10-07 编辑:考研派小莉 推荐访问:
西南交通大学动力牵引研究中心导师:肖守讷

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西南交通大学动力牵引研究中心导师:肖守讷 正文


  个人简介
  姓名:肖守讷 性别:男 民族:汉族
  硕导批准时间:1996-06-07 指导硕士生总数:30 已获硕士总数:24
  系所名称:牵引动力研究中心 导师类别:硕士生导师 出生日期:1964-06-08
  专业一:车辆工程 专业一对应研究方向:车辆设计及理论
  专业二:载运工具运用工程 专业二对应研究方向:轮轨系统及运用可靠性 
  职称:研究员
  电子邮件:snxiao@swjtu.cn
  毕业学校:西南交通大学 
  教学课程:车辆强度

  主要成果及获奖:
  1、高速列车动车组车体寿命与可靠性设计系统(Carbody Design)V1.0软件著作权登记证书,登记号:2009SR08938;
  2、“十一五”国家科技支撑计划,“中国高速列车关键技术研究及装备研制”项目,主持分项目,2009BAG12A04-F1,主持分课题。
  3、国家重点基础研究发展计划(973计划),复杂载荷下金属材料的超高周疲劳损伤机理及寿命预测2007CB714705,主研。
  4、国家高新技术研究发展计划(863计划),高速列车动车组的寿命与可靠性设计技术2006AA04Z406 ,主持分课题。
  5、孟买地铁头车(DT车、中间车)车体结构静强度与疲劳分析,中国南车浦镇车辆有限公司,主持。
  6、孟买地铁头车(DT车)耐碰撞性能研究,中国南车浦镇车辆有限公司,主持。
  7、9600kW电力机车转向架构架强度计算,中国北车大连机车车辆有限公司,主持。
  8、9600kW电力机车车钩长度对轮轨作用力的影响分析,中国北车大连机车车辆有限公司,主持。
  9、9600kW大功率交流传动六轴货运电力机车车体计算,中国北车大连机车车辆有限公司,主持。
  10、200km/h机车车体吸能装置设计及计算分析,中国北车集团大同电力机车有限责任公司,主持。
  11、300t铁水包车专用线轨道和车辆强度及动力学试验,北京首钢设计院,主持。

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